🇪🇺
Mailing-konfektionering til udsendelser fra 10 stk.
Futura Marketing påtager sig mailing-konfektionering allerede fra 10 stk., mens mange tjenesteudbydere først starter ved oplag i tusindtal. Deres tryksager, bilag og vareprøver ankommer til os i Kisslegg, bliver kontrolleret og går samlet ud igen. Uanset om det drejer sig om 40 invitationer eller 40.000 reklamebreve, forbliver forløbet det samme.
Siden 1993 har vi arbejdet som lettershop- og fulfillment-udbyder i Allgäu. Når der bliver tryksager til overs mellem to kampagner, opbevarer vi dem på over 3.000 m² opvarmet areal i stedet for at sende alt retur. Genoptryk er dermed altid inden for rækkevidde. Det sparer Dem for transportveje.
Vi tilpasser konfektioneringen af mailings fra mailing til mailing efter det enkelte oplag. Små serier kører fuldt ud i håndarbejde, større delvist maskinelt med manuel slutkontrol. Vi pålægger Dem ikke en fast systemforskrift. Uanset om Deres adresser kommer fra en Excel-fil eller fra et ERP-system, overtager vi dem i det eksisterende format. Hvilke ydelser omkring udsendelser der hører med, viser vores Lettershop. De leverer bestanddelene, vi leverer den forsendelsesklare sending.
Ønsker De en partner til Deres mailing-konfektionering?
De mest almindelige reklamematerialer omfatter forsendelser, følgebreve, kataloger og brochurer, flyers med reklameartikler eller merchandisingpakker samt omhyggeligt personaliserede følgebreve med en kombination af alt.
Bilag, brochurer og vareprøver i din mailing
Hvor mange bestanddele indeholder en mailing egentlig? Sjældent kun én. Følgebrev, svarkort, brochure, vareprøve og kuvert skal samles i den rigtige rækkefølge, ellers stemmer hverken vægten eller effekten til sidst. Konfektioneringen af mailings ordner netop disse bestanddele og samler dem til en forsendelsesklar enhed.
Hvilke bilag der er nødvendige, afhænger af kampagnens mål. Følgende oversigt viser almindelige mailingtyper, de typiske bestanddele og hvad vi særligt er opmærksomme på under behandlingen. Det gør det lettere at beslutte, hvilke elementer din næste udsendelse virkelig har brug for:
| Mailingtype | Typiske indlæg | Hvad vi lægger vægt på |
|---|---|---|
| Reklamebrev | Følgebrev, flyer, svarkort | Adresseallokering, vægtgrænse |
| Katalogudsendelse | Katalog, indlæg, kupon | Stabil yderemballage |
| Produktprøve | Prøve, informationsark, kuvert | Lækagesikkerhed, formatgrænse |
| Invitation | Kort, program, returkuvert | Rækkefølge, rude |
| Kundemagasin | Magasin, personalisering, bilag | Sortering efter hovedregion |
Je flere indlæg der kommer til, jo vigtigere bliver rækkefølgen, fordi modtagerne skal se følgebrevet først. Omfattende oplag med kataloger håndterer vi via vores katalogudsending. Følsomme vareprøver får desuden en beskyttelsesemballage i mailing-konfektioneringen, så intet løber ud eller knækker. Et manglende indlæg opdager vi hos os, før forsendelsen lukkes – ikke hos modtageren.
Konfektionering i lettershop sparer Dem for porto ved hvert oplag
Porto belaster budgettet hårdere end trykning. Fordi konfektioneringen af lettershop-typiske mailings er afgørende for vægt, format og sortering, er den i høj grad med til at bestemme prisen pr. forsendelse. Netop disse tre størrelser styrer vi, når vi sammensætter forsendelsen.
Forsendelser, der forud er sorteret efter postnumre og palleteret ved indlevering, opnår bedre betingelser end en løs aflevering ved skranken. Vi forbereder Deres udsendelse i mailing-konfektioneringen, så den opfylder disse krav, og står for frankering samt indlevering. Til reklamemæssige massemails bruger vi Dialogpost fra Deutsche Post.
Mange kunder søger lettershop-konfektionering og forsendelse som én samlet ydelse og ikke som tre separate opgaver. Præcis sådan håndterer vi det, fra indlevering til overdragelse til posten. Mellemlagring, ekstra speditørkørsel og koordineringsrunder mellem flere leverandører bortfalder dermed.
Beregn priser for mailing-konfektionering fornuftigt
Hvad koster en udsendelse pr. stk.? Stillet sådan fører spørgsmålet sjældent videre. Omkostningerne ved mailing-konfektionering består af omstillingstid, håndtering pr. indlæg, materiale og porto. Ved 500 forsendelser vejer omstillingstiden tungt, ved 50.000 dominerer portoen.
Beregn derfor ikke stykprisen alene, men de samlede omkostninger for aktionen. To indlæg mindre sparer nogle gange mere end enhver rabat på trykningen, fordi forsendelsens vægt dermed kommer under en portogrænse.
Før produktionen starter, fortæller vi Dem, hvor en ændring faktisk kan betale sig. Denne vurdering koster ingenting. Den bygger på over 30 års erfaring med udsendelser for handel, brancheorganisationer og turisme, og tilbagevendende kampagner beregner vi på ønske som en fast trinpris for hele året.
Små oplag er ikke et særtilfælde hos os. Også en mailing til 80 eksisterende kunder får en ordentlig beregning i stedet for at strande på en minimumsordreværdi. Via Carbunus Mediengruppe kan trykningen fra egen produktion komme med på ønske, hvilket sparer en leverandør og et snitflade. Trykning og mailing-konfektionering foregår derefter på samme lokation uden transport imellem.
Hver forsendelse kontrolleres manuelt før afsendelse
Nul-fejl-tolerance er ikke et slogan hos os, men et fast arbejdstrin. Så længe en forsendelse stadig er åben, kontrollerer vi fuldstændighed, rækkefølge og tilknytningen af personlige bestanddele. Et forkert vedlagt følgebrev koster mere end hele konfektioneringen.
Vores team har arbejdet i fast besætning i årevis, hvorfor tilbagevendende udsendelser starter uden lang oplæring. De får faste kontaktpersoner i stedet for en skiftende hotline. Under igangværende aktioner er vi tilgængelige næsten døgnet rundt via mobilviderestilling. Hvis en trykfrist forskydes, rykker vi mailing-konfektioneringen, så indleveringsdagen alligevel holder.
Deres adressedata bruger vi udelukkende til den pågældende opgave. De videregives aldrig. Hvis det kun drejer sig om følgebreve uden indlæg, passer vores ydelse kuvertering af breve bedre til Deres formål. Så snart flere bestanddele kommer sammen, er mailing-konfektioneringen den kortere vej.
